老司机也不懂 胎压打够轮胎看上去瘪还能再打吗

时间:2018-02-04

▲ 本次独家原创视频 时长03'11''


开车前检查轮胎,这是个很好的习惯,有些小伙伴总会觉得自己的轮胎看着有那么一点瘪,可是测一下胎压又是正常的,先别急着怀疑自己的轮胎,先问问自己,你了解它吗?


如今很多车的轮胎很多都是真空胎,真空轮胎也就是无内胎的充气轮胎,又称"低压胎""充气胎",真空轮胎有着较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能,特别是全钢子午线真空轮胎,经济耐用。


真空胎固然是有很多优点,但也不是十全十美的,在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意。真空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。真空胎一旦扎破漏气的话,修补起来真的很麻烦,真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。


还有就是必须保持规定的气压,无内胎轮胎为优质橡胶制造,弹性好,柔性也强,对气压适应范围大,即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉,所以对气压的检查要用气压表。


正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar,胎压过高的话那么轮胎中间磨损加快,导致轮胎磨损不均匀,轮胎与路面的接地面积变小,轮胎抓地力减少,不利于行车安全(尤其在湿滑路面时),另外轮胎气压过高会使轮胎太硬,其减震效果变差,乘坐舒适性变差,过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎,而胎压过低会使轮胎中间磨损的少,两边磨损的多,也导致磨损不均匀,另外还增加的轮胎的滚动阻力,使车辆的油耗升高,而且,胎压过低同样容易爆胎,因为胎压过低,轮胎偏软,在高速行驶时轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。


另外呢,胎压跟季节,路况,轮胎新旧程度等等因素也有关系,夏天的话尽量按汽车轮胎标准气压的下限。现在是冬天应该以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。如果是要行驶颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。


除了车胎被扎以外的情况,无内胎轮胎一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,千万不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。


发现自己的轮胎有一点瘪,放宽心,这是很正常的现象。并不是说轮胎质量有什么问题,所以只要按照说明书加气,就没问题的,假如看着有点瘪也不要紧,可能真的就只是"看起来亏气"而已。







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