关注|共享单车“免费时代”结束 “摩拜”推出信用积分将直接影响租车价格

时间:2018-03-04

近期,两家共享单车巨头"摩拜"和"ofo"的价格战 悄然中止。不少用户就吐槽:涨价了,可是服务却没提升。



"摩拜"和"ofo"价格战终止


去年夏天,摩拜与ofo价格战打得正酣。摩拜正式推出月卡和季卡,售价仅1折,其中月卡2元、季卡5元;ofo则直接给出"地板价"1元包月,还推出各种免费联名卡。一时间,共享单车遍地开花,骑车出行成了新风尚。而如今当越来越多人开始习惯出门先找共享单车时,却发现共享单车的价格已经悄无声息地涨了起来。

记者登录两家共享单车APP发现,单次使用的价格基本没变,月卡、季卡等长期使用的骑行卡则取消折扣,恢复"原价"。摩拜和ofo月卡均为20元,包含每天2小时的免费骑行时长,超出2小时额外计费;以此类推,季卡60元,半年卡120元,年卡240元。共享单车企业宣称,这是"优惠方式变化"的调整。

市民

价格高我觉得并不是不可以,只是会给大家一个误解,因为毕竟之前那么便宜。

市民

涨价没事,但是得维持好了。

记者电话采访了两家公司的客服工作人员。

OFO共享单车客服工作人员

因为之前一元钱只是限时的一个**,视为一个推广,现在已经上调了。

摩拜共享单车客服工作人员

恢复原价是因为原来咱们的月卡折扣视为限时优惠,目前这个折扣**已经暂时结束了。我们平台后续肯定还会陆续推出很多其它丰富的优惠**的。


价格上去了 管理却没跟上


事实上,让更多人抱怨的是,价格涨上去了,消费者体验上却依然问题重重,未见明显改善。

专家的担心,则更深一层 ,共享单车在形成一定用户群体后抬高价格,这并不意外。需要警惕的是,当一两家企业成为行业龙头时,一旦利用市场垄断地位擅自涨价,必然会损害消费者的合法权益。

记者在建国路边看到,多辆单车堆叠在一起搁置在人性道上,过往行人走路的空间只剩下一条仅半米宽的通道,有的行人不得不走到路侧花坛的边沿上。一些老人腿脚不好,面对这样的情形表示非常无可奈何。

市民

便道上不能搁这个车,把车码好了行,但是现在码的太乱。

市民

这个价格和这样的服务是完全不对的。

随后记者遇到了正在整理单车的单车公司工作人员,他们说接到了通知,这里的单车数量太多了,需要把一些单车挪到别处去。

工作人员

这里的单车太多了,碍事,有人通知我们了, 我们赶紧把它给弄走。

记者又来到通惠河北路,只见这里的单车叠罗汉一样一层堆着一层。

在东四环辅路边上,这些单车的处境就更不堪了,单车都是东倒西歪摆放着,还有的单车像是多米诺骨牌一样被一辆一辆的推倒。

投放量过多,本来灵活停放的共享单车也为城市管理带来了新的难题。




专家认为应加强对共享单车企业的监管


记者采访了北京律师协会专门研究消费者权益保障法方面的专家。

北京律师协会 副会长 邱宝昌

刚进入市场的时候,用低价格去吸引消费者。但是一旦进展到一定程度,有十家、八家、最后两家,这时候它对市场的占有就具有市场支配地位。

专家介绍,共享单车在形成一定用户群体后涨价,属意料之中。不过,消费者已经开始担心,随着其他共享单车企业相继倒下,一些单车公司一旦形成垄断格局,共享单车的价格会越来越高,最终局面会不会是下班提价、雨天提价、节假日提价,涨价的理由层出不穷,用户的体验却更差了。

北京律师协会 副会长 邱宝昌

如果有一家或者两家对市场具有支配地位,它能够控制价格。所以按照我们《反垄断法》和《消费者权益保**》的规定,当市场的经营者对这个市场具有支配地位的时候,它的经营行为不能让它自由做主,应该有**部门的监控,比如定价、经营模式,对消费者权益的保护都应该受到规制。

专家提醒,当某一两家共享单车企业在竞争中成为行业龙头,无论是市场份额、用户数量、布局城市都占尽优势的时候,消费者必将完全处于劣势地位。这个时候,共享单车企业利用市场地位擅自涨价,必然会损害广大消费者的合法权益。面对这种情况,有关监管部门应该及时介入,督促企业守法诚信经营,维护消费者权益。

"摩拜"为用户划分信用等级


除了面对包月价格的调整,车辆使用的单次计费标准也开始悄悄有了变化,根据信用值来定价的新收费**开始上线。近日,摩拜发布新规为用户划分信用等级


信用较差者每骑半小时交100元


根据摩拜新规,信用值分为5个等级:较差(0-300)、一般(301-500)、良好(501-600)、优秀(601-700)和极好(701-1000)。

如果你的信用值处在"较差"的等级中,未来摩拜将会以每30分钟100元收取骑行费。如果你的信用值处在"一般"的等级中,未来摩拜将会以当前单价的双倍收取骑行费,同时将无法使用预约功能、月卡和骑行券。


信用值是怎么算出来的?


根据规定,信用值每个月计算一次,保持良好的骑行行为、拥有稳定的使用习惯,就可以增加信用值。相反,如果被**判定检查出负面的行为记录,也会降低信用值。



地图明确标示"灰色禁停区"


摩拜还上线了"禁停区域",乱停车将会降低信用值。

摩拜发布的《禁停区域上线公告》称,即日起,如果将单车停放在地图标示的灰色禁停区内,用户的摩拜信用将受影响。

记者注意到,ofo小黄车也在地图上标有"禁止停车区"。如果将小黄车停入禁止停车区,将扣减信用分10分,信用分扣减至0分后将不能继续使用小黄车。

摩拜发布禁停区域上线公告


如何提高摩拜信用值呢?



大体包括四个方面:

一是骑行遵守交通规则,保持安全有序的骑行;

二是停放车辆至道路白色划线的区域,方便其他人再次使用摩拜单车;

三是爱惜车辆,保持车辆清洁;

四是通过平时的骑行,对平台运营产生帮助。


如果信用值降低,是否可申诉?


摩拜新规称,信用值降低意味着在上一个月用车过程中,有过不合规的用车行为导致了信用减分。

对于信用值降低的情况,可以在"信用记录"页面进行申诉,申诉后可在"我的反馈"内关注申诉处理进度。

小编想说:对于摩拜单车推出的这项新规则,并不能说会立刻对共享单车的停放等不文明产生效果,但是从目前来看,共享单车企业已经注意到了这些问题并有了一些方案出炉,这是一个很好的现象。



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来源:综合BTV新闻频道、网络

记者:田海燕、褚文胜


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